Тормозные магниты. Техническое описание.

Магнит МО

Магниты однофазные МО ГОСТО предназначены для дистанционного электропривода пружинных колодочных тормозов серии ТКТ.

Электромагниты МО изготовляются на напряжение 220В, 380В для сетей однофазного переменного тока с частотой 50 или 60 Гц, рассчитаны на работу в повторно-кратковременном режиме (ПВ = 40%).

Магниты МО, работающие в повторно-кратковременном режиме, допускают по нагреву до 1000 включений в час, а в прерывисто-продолжительном режиме до 300 включений в час. Продолжительность цикла работы для режима ПВ = 40% не более 10 мин.

Структура условного обозначения магнита МО-Х1 Б Х2:

• МО - магнит однофазный (вид изделия);
• Х1 - исполнение по диаметру шкива тормоза (мм);
• Б - модификация (при наличии);
• Х2 - климатическое исполнение и категория размещения (У2, УХЛ2, Т2).

Технические характеристики магнитов МО:

Примечание: момент электромагнита гарантируется при напряжении не менее 0,85 номинального и угле поворота не более указанного в таблице, как в холодном, так и в нагретом состояниях электромагнита.

Условия эксплуатации:

• Температура окружающего воздуха для районов с умеренным климатом от 40⁰ до -45⁰С, для районов с холодным климатом от 40⁰ до -60⁰С, для районов с тропическим климатом от 45⁰ до -10⁰С.
• Относительная влажность воздуха для районов с умеренным и холодным климатом до 100% при температуре 25⁰С, для районов с тропическим климатом до 100% при температуре 35⁰С.
• Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию; вибрационные нагрузки в диапазоне 1 - 35 Гц с максимальным ускорением 0,5g без многократных ударов.

Внешний вид, габаритные и установочные размеры магнитов МО:

Принцип работы магнита МО:

Магнитопровод электромагнита, состоящий из неподвижного ярма и поворачивающегося якоря, изготовлен из электротехнической стали. На ярме установлена катушка, защищенная крышкой и притянутая к ярму болтами. Выводы катушки выполнены гибкими проводами с наконечниками.

Электромагнит крепится к одному из рычагов тормоза, для чего в стойках ярма предусмотрены специальные прорези.

При подаче напряжения на выводы катушки якорь, притягиваясь к полюсам ярма, поворачивается на оси, сидящей в подшипниках, приваренных к стойкам ярма. При этом якорь нажимает перемычкой на шток тормоза и перемещает его, благодаря чему происходит размыкание тормоза (колодки отходят от шкива тормоза).

При отключении электромагнита от питающей сети тормозной шток под действием пружины тормоза нажимает на перемычку и заставляет якорь повернуться и отойти от ярма. При этом происходит замыкание тормоза (колодки прилегают к шкиву тормоза).

Магнит МП

Тормозные магниты серии МП предназначены для дистанционного электропривода пружинных колодочных тормозов серии ТКП и других промышленных механизмов.

Структура условного обозначения магнита МП ГОСТО-Х1-МП Х2:

• МП - магнит постоянный (вид изделия);
• ГОСТО - торговая марка;
• Х1 - номер серии;
• МП - индекс модернизации;
• Х2 - климатическое исполнение и категория размещения.

Технические характеристики магнитов МП:

Внешний вид, габаритные и установочные размеры магнитов МП: