Тормоз ТКГ-300 с ТЭ-50
Двухколодочный крановый колодочный тормоз ТКГ-300 в сборе с толкателем ТЭ-50.
Завод «Электроконтактор» предлагает качественные тормозные устройства для подъемно-транспортной техники и кранового оборудования. Среди востребованных решений - тормоз ТКГ-300 с гидротолкателем ТЭ-50, предназначенный для обеспечения безопасного и плавного торможения механизмов в сложных условиях эксплуатации.
Тормоз устроен как гидравлический электропривод ТЭ50, размещенный на и механической части - раме ТКГ-300.
Назначение:
- удержание груза на весу, предотвращение недопустимого разгона груза при спуске, принудительное замедление движения механизма и остановка его обеспечиваются тормозами.
Принцип действия:
- создание тормозного момента за счет трения между вращающимся шкивом и стационарными колодками; колодки тормоза расположены диаметрально относительно шкива и создают равное, но противоположное давление на вал, что исключает изгибающий момент
Тормоза рассчитываются на величину тормозного момента, необходимую для остановки механизма на заданном пути или при заданном времени торможения.
Маркировка и расшифровка ТКГ-300 У2:
- ТКГ - тормоз колодочный гидравлический,
- ГОСТО - торговая марка,
- 300 - диаметр тормозного шкива (мм),
- У - тип климатического исполнения,
- 2 - категория размещения.
Технические характеристики ТКГ-300:
- Тормозной момент: не менее 800 Нм
- Диаметр тормозного шкива: 300 мм
- Тип толкателя: ТЭ-50
- Номинальное напряжение: 380В
- Частота: 50Гц
- Среднее усилие на штоке толкателя: 450 Н
- Номинальная мощность двигателя: 0,39 кВт
- Ход штока толкателя: 60 мм
- Масса тормоза без привода: не более 38 кг
- Масса тормоза: не более 51 кг
Тормоз ТКГ-300 с ТЭ-50 применяется:
- В крановом оборудовании (мостовые, башенные, козловые краны)
- На лебедках и тельферах
- В конвейерных системах
- В лифтовых установках
- Обеспечивает надежное удержание механизма при отключенном состоянии и быстрое освобождение при запуске.
Чертеж и размеры ТКГ-300:
|
Тип тормоза
|
Габаритные и установочные размеры, мм
|
||||||||||
|
H
|
H1
|
max.h
|
L
|
S
|
D
|
A
|
B
|
b
|
b1
|
d
|
|
|
ТКГ-300
|
600
|
240
|
65
|
250
|
10
|
300
|
500
|
190
|
80
|
150
|
22
|
Особенности размещения и установки:
- тормоза устанавливаются в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива) на механизмах, работающих в пожаровзрывобезопасной среде;
- при установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, тормоза должны быть защищены кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации.
Важно следить за состоянием и исправностью тормозных механизмов, поскольку от исправности тормоза зависит четкость, безопасность и безотказность работы крана. Надежность работы тормоза зависит от своевременного и правильного регулирования и обслуживания. В случае возникновения вопросов по регулировке тормоза, просьба запрашивать руководство по регулировке дополнительно!
